南市车祸死亡人数全国第一名 议员要求改善危险路段

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  • 时间:2019-09-17
南市车祸死亡人数全国第一名 议员要求改善危险路段

台南市105年车祸死亡人数全国第1名,全年高达177人,市议员陈怡珍16日特别对此提出质询,要求交通、警察单位改善危险路段,加强市民交通安全教育,切勿只知罚款,刻意抢民众荷包。


市议员陈怡珍表示,台南市车祸肇事原因前3名为未注意车前状态62件、未依规定让车34件、违反号誌管制或指挥15件,而不管是台南市警察局提供的资料或是交通部运研所发布的10大危险路段,都显示永康区中华路与中山南路连续104年与105年度蝉联易肇事路段前两名,但依据交通部运研同期公布的改善经费,台南市编列高达1,965,030元,身为六都第一,却未成功防止危险路段车祸下降,效果很有限,必须持续改善。


陈怡珍指出,105年固定式交通违规照相共开出35283张罚单,其中超速第1名的站点为善化区台1线310.6公里处,光一个站点就开出6341张,佔近全部2成,以汽车超速最低1600元计算,国库至少有1000万元进帐;而闯红灯第1名的站点为北区中华北路北安桥下,开出3257张罚单,佔近全部1成,以机车闯红灯1800元估算,罚款金额至少600万元。再加上善化区台1线310.6公里处超速照相无预警于去年12月21日由南下转北上,许多用路人不察,荷包大失血,光是今年1至4月就已开出3471张红单,超过去年数量的一半。


陈怡珍说,设置固定式交通违规照相的目的是为了提醒民众注意交通安全、遵守交通规则,并减少事故发生,而非刻意抢民众荷包,希望106年台南市的车祸死亡人数不再是伤心的第1名。


警察局长黄宗仁表示,虽然105年车祸死亡人数攀升到177人,但因车祸伤亡人数全年已下降3千多人,台南市已在进步当中,未来会持续努力。